轮船简笔画图片画法

来源:星星报网    作者:XingXingBao    更新时间:2020-6-13

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关于轮船的资料:

近代发展
1690年,法国的德尼•巴班提出用蒸汽机作动力推动船舶的想法,但当时还没有可供实用的蒸汽机,故设想无法实现。
1769年,法国发明家乔弗莱把蒸汽机装上了船。但所装的蒸汽机既简陋又笨重,而且带动的又是一组普通木桨,航速很慢,未能显示出机动船的优越性。
1783年乔弗莱又建成了世界上最早的蒸汽轮船"波罗斯卡菲"号,但是航行30分钟后,船上蒸汽锅炉发生爆炸。
1790年美国的约翰•菲奇用蒸汽机带动桨划水,其效率极低,菲奇的发明没有受到人们的重视。
1802年,英国人威廉•西明顿采用瓦特改进的蒸汽机制造成世界上第一艘蒸汽动力明轮船"夏洛蒂•邓达斯"号,在苏格兰的福斯--克莱德运河下水,试航成功。这是一艘30英尺长的木壳船,船中央装上西明顿设计的蒸汽机,推动一个尾部明轮。轮船的出现对拖船业主们是一个打击,他们以汽轮船产生较大的波浪为由,拼命反对。第一艘汽轮船被扼杀在摇篮里。
美国的约翰•史蒂芬森于1804年建成具有世界上最早有螺旋桨的轮船。由于推动螺旋桨的蒸汽机转速太低,所以他当时认为推进器还是轮桨较好。
1807年,他建造了带轮桨的"菲尼克斯号" 轮船。"菲尼克斯号"从纽约沿海岸驶向费城进行试航,途中遇到风暴。但经过13天的航行还是平安地到达费城,这是世界上轮船首次在海上航行。

 




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